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Motor turbinado: dor de cabeça ou paixão dos amantes de performance? Saiba como cuidar do seu carro

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 Os motores turbinados conquistaram espaço no coração de quem busca desempenho, aceleração rápida e respostas imediatas ao acelerar. No entanto, junto com a potência vem a responsabilidade: muitos motoristas se perguntam se esse tipo de motor é realmente “uma dor de cabeça”. Especialistas afirmam que, quando bem cuidado, um motor turbinado não precisa ser problemático. O segredo está na manutenção preventiva e em hábitos de condução conscientes. A principal atenção deve ser dada à lubrificação e à temperatura do motor. Como o turbo trabalha com gases extremamente quentes, o óleo precisa estar sempre limpo e em nível adequado. Ignorar esse cuidado pode reduzir drasticamente a vida útil do motor. Além disso, é fundamental respeitar o tempo de resfriamento após trajetos intensos. Muitos donos de carros esportivos ignoram o aviso, desligando o motor imediatamente após alta rotação, o que pode causar desgaste prematuro no turbo. Manter o veículo abastecido com combustível de qualidade...

A história da hilux

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  A Toyota Hilux acaba de completar 55 anos no mercado mundial. A picape teve seu início no Japão, em março de 1968. No Brasil, completou 30 anos no fim do ano passado. Inicialmente apresentada no Salão Internacional do Automóvel em 1992, a Hilux desembarcou em solo brasileiro no mesmo ano e hoje lidera o segmento de picapes médias no País.   Segundo dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), a Hilux fechou o ano de 2022 na liderança de sua categoria com 48.611 unidades comercializadas. Neste ano, a picape segue líder de mercado com 6.249 unidades vendidas até o fechamento de fevereiro, representando 40,4% do market share no segmento de picapes médias a diesel.   PRIMEIRA GERAÇÃO Inicialmente, a Hilux chegava ao mercado para suceder os modelos Stout e Briska (conhecidos originalmente como Hino Briska). A “Hi-lux”, cujo nome tem origem na fusão das palavras em inglês “ high ” (alto) e “ luxury ” (luxo), havia sido concebida e desenhada ...

Sobre o carro Renault Clio

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  Clio   é um   automóvel   supermini   francês fabricado pela montadora   Renault . A versão da América-latina é fabricada na   Argentina   em   Santa Isabel   ( Córdoba ) e no Brasil em   São José dos Pinhais   ( PR ) até 2016. Na Europa, foi lançado em 1990 e atualmente está em sua quinta geração. No Japão, o Clio foi conhecido como Lutecia porque a   Honda   usou o nome Clio para denominar o   Honda Logo   no Japão. O  Renault  Clio desembarcou no Brasil com equipamentos de série que eram opcionais em outros veículos da categoria. Foi o primeiro carro da categoria popular a possuir airbag duplo de série em todas as versões, freio a disco ventilado, suspensão com sub-chassi e batente hidráulico. No entanto, com o passar dos anos foi perdendo equipamentos e acabou rebaixado de categoria com o lançamento do  Renault Sandero  (no Brasil, Dacia Sandero na Europa), tornando-se o carro de en...

Sobre a marca Renault

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  A   Renault   (pronuncia-se   Renô ) é uma   empresa   francesa , responsável pela   fabricação de veículos , fundada em   25 de fevereiro   de   1899   por   Louis Renault . Produz   automóveis pequenos e médios ,   vans   (furgões),   ônibus   (autocarros) e   caminhões   (camiões). É conhecida pelos protótipos que desenvolve, como o   Renault 16   ou os   monovolumes   Twingo ,   Scénic   e   Espace . A Renault ganhou muitos prêmios internacionais, como por exemplo: as 6 vezes  Carro do Ano na Europa , 9 vezes  Carro do Ano em Espanha , 3 vezes  Carro do Ano na Eurásia   Autobest  e 2 vezes  Carro do Ano na  Irlanda . Grupo Renault O Grupo Renault é formado atualmente por 6 marcas automotivas, sendo elas a Renault, principal marca do grupo com atuação global, a  Dacia , montadora romena com atuação na Europa e...