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  A BYD está explorando novas oportunidades no mercado internacional e uma delas é ter um esportivo legítimo, totalmente elétrico, capaz de peitar players conhecidos como o Volkswagen Golf GTI, por exemplo. Trata-se de um hot hatch elétrico com proposta totalmente esportiva, que a BYD colocará no mercado chinês e obviamente europeu, assim que puder, já que o produto irá explorar uma dinâmica de condução realmente pegada. byd ocean m 2 Diferente de um BYD Seal, como o vendido aqui, o Ocean-M promete realmente contornar curvas como um carro mais próximo de competição e isso traz enorme vantagem, mesmo que sua potência combinada e torque sejam menores que as do sedã. Aliás, a BYD não divulgou nem potência e muito menos torque do Ocean-M, assim como também evitou falar da autonomia de sua bateria Blade, mas não espere pouca coisa, uma vez que números são importantes para mostrar. byd ocean m 3 Então, não seremos pegos de surpresas que o Ocean-M entregar acima de 400 cavalos ou mesmo os...

  O   Honda Civic   começou a ser importado para o Brasil em 1992, quando ainda fazia parte da 5ª geração. Ele foi o  primeiro carro da marca a ser fabricado no Brasil, a partir de 1997, na fábrica em Sumaré (SP) . Em sua décima geração,   o sedã de maior sucesso da   Honda   chega ao mercado brasileiro agora, no mês de agosto . saiba mais Honda atinge marca de 500 mil motores 160 cm³ produzidos no Brasil Novo Honda Civic ganha versão esportiva nas Filipinas Honda revela nova linha da CB 650F e CBR 650F Mas, o que nem todo mundo sabe é que  a história desse três volumes japonês teve início em 1973 , quando começou a ser produzido no Japão.  No total, mais de 30 milhões de unidades do modelo já foram comercializadas pelo mundo . Confira a seguir uma linha do tempo que conta um pouco dessa história: Honda Civic 1973 (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte A primeira geração do Civic foi fabricada entre 1972 e 1979  com carroceria de duas p...